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平均坪単価 -
専有面積：70m² -
価格 -～-
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以下の表は、「浜松市 中央区」の「マンション」売却相場を間取り別にまとめたものです。表の数字をクリックすると、売出中の物件一覧を「間取り」からチェックできます。周辺の売出し中物件の価格帯から、住所や築年数などの条件を当てはめてご自身の所有物件査定価格のご参考にしてください。
| 価格帯 | 間取り | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格帯間取り | 1R・1K・ 1DK |
1LDK | 2K・2DK | 2LDK | 3K・3DK・ 3LDK |
4K・4DK・ 4LDK |
5K・5DK・ 5LDK |
6LDK以上 | 指定なし |
| ～500万円 | |||||||||
| ～1,000万円 | |||||||||
| ～1,500万円 | |||||||||
| ～2,000万円 | |||||||||
| ～2,500万円 | |||||||||
| ～3,000万円 | |||||||||
| ～4,000万円 | |||||||||
| ～5,000万円 | |||||||||
| ～6,000万円 | |||||||||
| ～7,000万円 | |||||||||
| ～8,000万円 | |||||||||
| ～9,000万円 | |||||||||
| ～1億円 | |||||||||
| ～1億5,000万円 | |||||||||
| ～2億円 | |||||||||
| ～3億円 | |||||||||
| ～5億円 | |||||||||
| 5億円～ | |||||||||
以下の表は、「浜松市 中央区」の「マンション」売却相場を「専有面積」別にまとめたものです。表の数字をクリックすると、売出中の物件一覧を「専有面積」からチェックできます。周辺の売出し中物件の価格帯から、住所や築年数などの条件を当てはめてご自身の所有物件査定価格のご参考にしてください。
| 価格帯 | 面積 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 価格帯面積 | ～30㎡ | 30㎡～ | 40㎡～ | 50㎡～ | 60㎡～ | 70㎡～ | 80㎡～ | 90㎡～ | 100㎡～ | 120㎡～ | 150㎡～ | 指定なし |
| ～500万円 | ||||||||||||
| ～1,000万円 | ||||||||||||
| ～1,500万円 | ||||||||||||
| ～2,000万円 | ||||||||||||
| ～2,500万円 | ||||||||||||
| ～3,000万円 | ||||||||||||
| ～4,000万円 | ||||||||||||
| ～5,000万円 | ||||||||||||
| ～6,000万円 | ||||||||||||
| ～7,000万円 | ||||||||||||
| ～8,000万円 | ||||||||||||
| ～9,000万円 | ||||||||||||
| ～1億円 | ||||||||||||
| ～1億5,000万円 | ||||||||||||
| ～2億円 | ||||||||||||
| ～3億円 | ||||||||||||
| ～5億円 | ||||||||||||
| 5億円～ | ||||||||||||
2016年10月7日~2024年1月24日すまいValue実績
486件中 301-350件を表示
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区入野町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス25分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1990年12月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区元浜町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「遠州病院駅」徒歩8分 JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「新浜松駅」徒歩15分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 11階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1986年4月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区富塚町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス16分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1986年8月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区入野町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道本線「高塚駅」徒歩23分 JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「新浜松駅」バス25分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 6階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1995年1月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区高丘東３丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス27分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 6階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1989年6月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区北寺島町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「新浜松駅」徒歩12分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2003年12月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区本郷町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス11分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1998年1月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区初生町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス25分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 3階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1983年10月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区篠ケ瀬町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道本線「天竜川駅」バス7分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 3階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1981年6月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区篠ケ瀬町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道本線「天竜川駅」徒歩18分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 3階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1983年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区龍禅寺町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス2分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1997年1月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区市野町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「自動車学校前駅」徒歩27分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1993年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区元浜町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「遠州病院駅」徒歩7分 JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」徒歩15分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 11階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2021年1月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区佐鳴台５丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道本線「高塚駅」徒歩40分 JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス20分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2005年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区三組町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「第一通り駅」徒歩18分 JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」徒歩23分 JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス10分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 7階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2005年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区利町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「第一通り駅」徒歩8分 JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「新浜松駅」バス2分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 11階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＳＲＣ（鉄骨鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2004年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区助信町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「助信駅」徒歩8分 |
| 総戸数 | 30戸 | 階建 | 7階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2009年10月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区葵西５丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス34分 |
| 総戸数 | 29戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1997年9月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区安間町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道本線「天竜川駅」徒歩22分 JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス18分 |
| 総戸数 | 29戸 | 階建 | 6階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1992年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区佐鳴台５丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス12分 |
| 総戸数 | 29戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＳＲＣ（鉄骨鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1997年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区高林２丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「助信駅」徒歩7分 |
| 総戸数 | 29戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1985年9月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区北寺島町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「新浜松駅」徒歩10分 |
| 総戸数 | 29戸 | 階建 | 3階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1984年6月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区佐鳴台５丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
|
| 総戸数 | 29戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1986年5月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区古川町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス20分 |
| 総戸数 | 29戸 | 階建 | 6階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1995年11月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区広沢３丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「遠州病院駅」徒歩21分 |
| 総戸数 | 29戸 | 階建 | 7階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＳＲＣ（鉄骨鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1985年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区小豆餅１丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス25分 |
| 総戸数 | 29戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2002年6月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区富塚町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス16分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1986年8月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区入野町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス21分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1992年5月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区山手町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「新浜松駅」バス10分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 6階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2000年5月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区神田町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「新浜松駅」徒歩27分 JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」徒歩27分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 7階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1998年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区恩地町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス9分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 4階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1983年12月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区茄子町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「助信駅」徒歩11分 JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「新浜松駅」徒歩30分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 4階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2000年8月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区舘山寺町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス45分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 8階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1973年9月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区富塚町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「新浜松駅」徒歩60分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 4階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1986年8月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区富塚町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス16分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1984年9月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区向宿３丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス7分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1993年7月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区上島６丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「上島駅」徒歩12分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 7階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2000年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区佐藤１丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」徒歩17分 |
| 総戸数 | 28戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2003年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区佐鳴台１丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス18分 |
| 総戸数 | 27戸 | 階建 | 3階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1985年12月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区野口町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「八幡駅」徒歩6分 |
| 総戸数 | 27戸 | 階建 | 9階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＳＲＣ（鉄骨鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1983年8月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区野口町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「八幡駅」徒歩9分 遠州鉄道「遠州病院駅」徒歩12分 遠州鉄道「第一通り駅」徒歩16分 |
| 総戸数 | 27戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1997年2月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区富塚町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
|
| 総戸数 | 27戸 | 階建 | 3階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1978年5月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区恩地町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「新浜松駅」徒歩42分 |
| 総戸数 | 27戸 | 階建 | 4階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1983年12月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区山下町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」徒歩15分 |
| 総戸数 | 27戸 | 階建 | 15階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1986年9月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区根洗町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」バス36分 |
| 総戸数 | 27戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2002年2月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区蜆塚３丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
|
| 総戸数 | 27戸 | 階建 | 3階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1976年8月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区山下町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「八幡駅」徒歩7分 |
| 総戸数 | 27戸 | 階建 | 14階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2019年7月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区鴨江２丁目 |
|---|---|
| 交通 |
交通
|
| 総戸数 | 27戸 | 階建 | 10階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2023年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区山手町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「第一通り駅」徒歩36分 |
| 総戸数 | 27戸 | 階建 | 5階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 2006年3月 |
| 所在地 | 所在地 静岡県浜松市 中央区元目町 |
|---|---|
| 交通 |
交通
遠州鉄道「遠州病院駅」徒歩7分 遠州鉄道「八幡駅」徒歩12分 JR東海道新幹線,JR東海道本線,JR東海道本線,遠州鉄道「浜松駅」徒歩18分 |
| 総戸数 | 26戸 | 階建 | 4階建 |
|---|---|---|---|
| 建物構造 | ＲＣ（鉄筋コンクリート） | 築年月 | 1985年1月 |
上記の物件概要は、（株）ワンノブアカインドが運営する不動産・物件情報サイト「マンション・レビュー」より提供された情報に基づくものであり、
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835
店舗
※2
03
売却力が
ある
2024年度 ご成約件数6社合計
11
万件以上
※3
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