現在売出中の物件数20件
大阪府大阪市 東成区の今月のマンション売却相場の情報です。
(相場は地域の最新の売出情報から推定したものです。)
2,780万円
167.8万円
31年
56.23m2
該当の住所を選択してください
大阪府大阪市東成区の人口は、2020年に84,906人となり、2015年から4,343人増加となりました。
年齢別に見ると、15歳未満の割合は10.5%、65歳以上の割合は25.4%で、前回調査(5年前)と比べて前者は0.6ポイントの減少、後者は0.3ポイントの減少となっています。
なお、2020年の人口増加率は5.39%で、5年前より4.98ポイント増加となりました。
総世帯数は同年45,487世帯数となり、5年前より5,804世帯増加となっています。
転入・転出状況では、2020年の転入率が7.83%、転出率が7.55%で、転入超過率は0.28ポイントの増加となりました。
大阪府大阪市東成区の中古マンションの成約件数は2023年に119件となり、2018年(90件)から29件増加となっています。
以下に、過去10年分(四半期ごと)の売却価格と売却件数の推移をまとめています。
※売却価格の推移は70㎡に換算して算出しています。
上記のグラフは「国土交通省 不動産情報ライブラリ」より2025年07月17日に取得し、加工・編集して提供しております。
大阪府大阪市東成区の住宅地の公示地価は2024年で24.6万円/㎡(81.3万円/坪)となっています。
2015年から2024年の公示地価は以下のように推移しています。
西暦 | 公示地価(住宅地) |
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2015年 | 18.5万円/㎡ (61.2万円/坪) |
2016年 | 22.3万円/㎡ (73.8万円/坪) |
2017年 | 22.3万円/㎡ (73.8万円/坪) |
2018年 | 22.3万円/㎡ (73.8万円/坪) |
2019年 | 22.4万円/㎡ (73.9万円/坪) |
2020年 | 22.4万円/㎡ (74.2万円/坪) |
2021年 | 22.4万円/㎡ (74.2万円/坪) |
2022年 | 22.6万円/㎡ (74.6万円/坪) |
2023年 | 23.3万円/㎡ (77.1万円/坪) |
2024年 | 24.6万円/㎡ (81.3万円/坪) |
大阪府大阪市東成区のマンション㎡あたりの価格は652,101円で、大阪府大阪市24区内(2024年にマンションが売却されている市区町村)におけるマンション売却価格ランキングでは、7位に位置します。
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大阪府大阪市東成区の中で、中古マンション㎡あたりの売却価格が高い地区、および駅は以下のとおりです。2014年と比較しながら見ていきましょう。
順位 | 2014年 | 2024年 |
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1 | 東小橋 | 中道 |
2 | 中道 | 東小橋 |
3 | 神路 | 中本 |
順位 | 2014年 | 2024年 |
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1 | 玉造(JR)駅 | 玉造(JR)駅 |
2 | 大阪城公園駅 | 森ノ宮駅 |
3 | 鶴橋駅 | 鶴橋駅 |
現在売出中の物件数 20件
平均坪単価 198.7万円 /坪
専有面積:70m² 4,214.8万円
価格 1,280万円~4,980万円
※ 該当物件の売出が無い年月は、グラフ上にデータは反映されません。
以下の表は、「大阪市 東成区」の「マンション」売却相場を間取り別にまとめたものです。表の数字をクリックすると、売出中の物件一覧を「間取り」からチェックできます。周辺の売出し中物件の価格帯から、住所や築年数などの条件を当てはめてご自身の所有物件査定価格のご参考にしてください。
価格帯 | 間取り | ||||||||
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価格帯間取り | 1R・1K・ 1DK |
1LDK | 2K・2DK | 2LDK | 3K・3DK・ 3LDK |
4K・4DK・ 4LDK |
5K・5DK・ 5LDK |
6LDK以上 | 指定なし |
~500万円 | |||||||||
~1,000万円 | |||||||||
~1,500万円 |
1
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~2,000万円 |
7
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~2,500万円 |
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~3,000万円 |
3
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~4,000万円 |
1
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2
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~5,000万円 |
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3
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~6,000万円 | |||||||||
~7,000万円 | |||||||||
~8,000万円 | |||||||||
~9,000万円 | |||||||||
~1億円 | |||||||||
~1億5,000万円 | |||||||||
~2億円 | |||||||||
~3億円 | |||||||||
~5億円 | |||||||||
5億円~ |
以下の表は、「大阪市 東成区」の「マンション」売却相場を「専有面積」別にまとめたものです。表の数字をクリックすると、売出中の物件一覧を「専有面積」からチェックできます。周辺の売出し中物件の価格帯から、住所や築年数などの条件を当てはめてご自身の所有物件査定価格のご参考にしてください。
価格帯 | 面積 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格帯面積 | ~30㎡ | 30㎡~ | 40㎡~ | 50㎡~ | 60㎡~ | 70㎡~ | 80㎡~ | 90㎡~ | 100㎡~ | 120㎡~ | 150㎡~ | 指定なし |
~500万円 | ||||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||||
~1,500万円 |
1
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~2,000万円 |
7
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~2,500万円 |
1
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1
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~3,000万円 |
3
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~4,000万円 |
1
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~5,000万円 |
1
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1
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1
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1
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~6,000万円 | ||||||||||||
~7,000万円 | ||||||||||||
~8,000万円 | ||||||||||||
~9,000万円 | ||||||||||||
~1億円 | ||||||||||||
~1億5,000万円 | ||||||||||||
~2億円 | ||||||||||||
~3億円 | ||||||||||||
~5億円 | ||||||||||||
5億円~ |
2016年10月7日~2024年1月24日すまいValue実績
177件中 1-50件を表示
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区大今里南4丁目 |
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交通 |
交通
近鉄難波線,近鉄大阪線「今里駅」徒歩4分 大阪メトロ千日前線「新深江駅」徒歩5分 |
総戸数 | 288戸 | 階建 | 12階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1979年9月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本3丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩3分 |
総戸数 | 223戸 | 階建 | 12階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1986年1月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区深江北1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線「深江橋駅」徒歩6分 |
総戸数 | 205戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1986年10月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本5丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩7分 大阪メトロ千日前線,大阪メトロ今里筋線「今里駅」徒歩7分 近鉄難波線,近鉄大阪線「今里駅」徒歩10分 |
総戸数 | 178戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区大今里西3丁目 |
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交通 |
交通
近鉄難波線,近鉄大阪線「今里駅」徒歩3分 |
総戸数 | 164戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1977年6月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本5丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩8分 大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩11分 |
総戸数 | 159戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1987年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区大今里南1丁目 |
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交通 |
交通
近鉄難波線,近鉄大阪線「今里駅」徒歩3分 |
総戸数 | 153戸 | 階建 | 22階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2003年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩4分 JR大阪環状線,大阪メトロ中央線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「森ノ宮駅」徒歩8分 |
総戸数 | 144戸 | 階建 | 13階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2019年10月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区深江北3丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線「深江橋駅」徒歩6分 JRおおさか東線,大阪メトロ中央線「高井田中央駅」徒歩14分 |
総戸数 | 144戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2017年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩5分 JR大阪環状線,大阪メトロ中央線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「森ノ宮駅」徒歩10分 |
総戸数 | 141戸 | 階建 | 13階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2019年9月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中道2丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ中央線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「森ノ宮駅」徒歩6分 大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩6分 |
総戸数 | 139戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1978年5月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本5丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩5分 近鉄難波線,近鉄大阪線「今里駅」徒歩10分 大阪メトロ千日前線,大阪メトロ今里筋線「今里駅」徒歩10分 |
総戸数 | 137戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2018年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区東小橋3丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,近鉄難波線,近鉄大阪線,近鉄奈良線,大阪メトロ千日前線「鶴橋駅」徒歩1分 |
総戸数 | 131戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2002年8月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本4丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ千日前線,大阪メトロ今里筋線「今里駅」徒歩8分 |
総戸数 | 130戸 | 階建 | 13階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2018年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区東小橋1丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩1分 JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩3分 JR大阪環状線,近鉄難波線,近鉄大阪線,近鉄奈良線,大阪メトロ千日前線「鶴橋駅」徒歩9分 |
総戸数 | 128戸 | 階建 | 13階建 |
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建物構造 | RC一部S(鉄筋コンクリート一部鉄骨) | 築年月 | 2016年8月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中道1丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ中央線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「森ノ宮駅」徒歩2分 |
総戸数 | 126戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2010年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中道2丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ中央線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「森ノ宮駅」徒歩6分 大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩7分 |
総戸数 | 116戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2011年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中道3丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩3分 JR大阪環状線,大阪メトロ中央線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「森ノ宮駅」徒歩8分 |
総戸数 | 112戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2020年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区深江南3丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ千日前線「新深江駅」徒歩6分 近鉄難波線,近鉄大阪線,近鉄奈良線「布施駅」徒歩7分 大阪メトロ千日前線「小路駅」徒歩15分 |
総戸数 | 108戸 | 階建 | 13階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2020年1月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩6分 |
総戸数 | 108戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1977年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩6分 |
総戸数 | 108戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1977年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩6分 |
総戸数 | 108戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1977年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区東小橋2丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩8分 JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩10分 |
総戸数 | 106戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2018年8月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区東小橋2丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,近鉄難波線,近鉄大阪線,近鉄奈良線,大阪メトロ千日前線「鶴橋駅」徒歩5分 JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩5分 |
総戸数 | 104戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2003年9月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本4丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩7分 |
総戸数 | 104戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区深江北2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線「深江橋駅」徒歩4分 |
総戸数 | 100戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2010年1月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区東今里3丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩12分 |
総戸数 | 99戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1977年6月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区東今里2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩9分 大阪メトロ中央線「深江橋駅」徒歩9分 大阪メトロ千日前線,大阪メトロ今里筋線「今里駅」徒歩13分 |
総戸数 | 98戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2020年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区大今里1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ千日前線,大阪メトロ今里筋線「今里駅」徒歩9分 大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩12分 |
総戸数 | 98戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2024年6月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区深江北3丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線「深江橋駅」徒歩6分 JRおおさか東線,大阪メトロ中央線「高井田駅」徒歩12分 JR関西本線「高井田駅」徒歩12分 |
総戸数 | 96戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2017年1月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩3分 |
総戸数 | 95戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1990年12月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区東小橋3丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,近鉄難波線,近鉄大阪線,近鉄奈良線,大阪メトロ千日前線「鶴橋駅」徒歩7分 |
総戸数 | 94戸 | 階建 | 13階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2016年9月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区深江北1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線「深江橋駅」徒歩2分 |
総戸数 | 90戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1982年7月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区東今里1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線「深江橋駅」徒歩6分 |
総戸数 | 88戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2000年10月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中道1丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ中央線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「森ノ宮駅」徒歩2分 JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩11分 |
総戸数 | 88戸 | 階建 | 9階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1997年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中道1丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ中央線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「森ノ宮駅」徒歩5分 大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩10分 JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩13分 |
総戸数 | 86戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2021年8月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区大今里南2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ千日前線,大阪メトロ今里筋線「今里駅」徒歩3分 |
総戸数 | 86戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2019年7月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中道3丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩3分 |
総戸数 | 85戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2019年1月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区東中本2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩1分 |
総戸数 | 85戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2020年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩2分 |
総戸数 | 84戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2004年1月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区東小橋3丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,近鉄難波線,近鉄大阪線,近鉄奈良線,大阪メトロ千日前線「鶴橋駅」徒歩4分 JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩9分 |
総戸数 | 84戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2016年12月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区深江南1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ千日前線「新深江駅」徒歩8分 大阪メトロ中央線「深江橋駅」徒歩9分 |
総戸数 | 82戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2001年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中道1丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ中央線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「森ノ宮駅」徒歩4分 |
総戸数 | 81戸 | 階建 | 13階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2009年6月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区深江北2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線「深江橋駅」徒歩1分 |
総戸数 | 80戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1995年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区玉津1丁目 |
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交通 |
交通
JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩6分 |
総戸数 | 79戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2006年12月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区大今里西3丁目 |
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交通 |
交通
近鉄難波線,近鉄大阪線「今里駅」徒歩2分 JR大阪環状線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「玉造駅」徒歩15分 |
総戸数 | 79戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2020年5月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区中本1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩7分 JR大阪環状線,大阪メトロ中央線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「森ノ宮駅」徒歩10分 |
総戸数 | 78戸 | 階建 | 9階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1984年7月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区大今里南1丁目 |
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交通 |
交通
近鉄難波線,近鉄大阪線「今里駅」徒歩2分 大阪メトロ千日前線,大阪メトロ今里筋線「今里駅」徒歩2分 近鉄難波線,阪神なんば線,大阪メトロ御堂筋線,大阪メトロ四つ橋線,大阪メトロ千日前線「なんば駅」バス24分 |
総戸数 | 78戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2012年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区神路1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ中央線「深江橋駅」徒歩4分 大阪メトロ中央線,大阪メトロ今里筋線「緑橋駅」徒歩11分 大阪メトロ千日前線「新深江駅」徒歩17分 |
総戸数 | 77戸 | 階建 | 12階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2020年12月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 東成区神路4丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ千日前線「新深江駅」徒歩3分 大阪メトロ千日前線,大阪メトロ今里筋線「今里駅」徒歩11分 |
総戸数 | 75戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2023年2月 |
上記の物件概要は、(株)ワンノブアカインドが運営する不動産・物件情報サイト「マンション・レビュー」より提供された情報に基づくものであり、
情報の正確性、完全性等について保証するものではありません。
大阪府大阪市東成区で中古マンションの売却件数の多い地区、および駅は以下のとおりです。2014年と比較しながら見ていきましょう。
順位 | 2014年 | 2024年 |
---|---|---|
1 | 東小橋 | 中道 |
2 | 大今里西 | 東小橋 |
3 | 中本 | 玉津 |
順位 | 2014年 | 2024年 |
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1 | 今里(大阪メトロ)駅 | 玉造(JR)駅 |
2 | 玉造(JR)駅 | 森ノ宮駅 |
3 | 深江橋駅 | 緑橋駅 |
大阪府大阪市東成区でマンションが売却されたときの平均築年数は、2024年のデータでは築16年(2008年建築)となっています。
また2024年の取引では、築10年以内のマンション売却が全体の約48%を占めています。
中でも、築5年(2019年建築)〜築10年(2014年建築)のマンションの売却件数が最も多いです。
平均取引価格2,004万円
取引件数1,032件
平均専有面積 47m2
平均築年数 23年
取引価格 | 地区名 | 専有面積 | 間取り | 築年数 | 最寄り駅 | 駅徒歩 | 取引時期 |
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1,900万円 | 大阪市 東成区 | 20m2 | 1K | 6年 | 玉造(JR) | 3分 | 2024年第4四半期 |
2,000万円 | 大阪市 東成区 | 20m2 | 1K | 3年 | 玉造(JR) | 9分 | 2024年第4四半期 |
1,500万円 | 大阪市 東成区 | 25m2 | 1K | 9年 | 森ノ宮 | 5分 | 2024年第4四半期 |
1,900万円 | 大阪市 東成区 | 20m2 | 1K | 8年 | 森ノ宮 | 7分 | 2024年第4四半期 |
2,100万円 | 大阪市 東成区 | 25m2 | 1K | 6年 | 森ノ宮 | 6分 | 2024年第4四半期 |
1,900万円 | 大阪市 東成区 | 20m2 | 1K | 1年 | 新深江 | 3分 | 2024年第4四半期 |
650万円 | 大阪市 東成区 | 45m2 | 2LDK | 46年 | 今里(近鉄) | 4分 | 2024年第4四半期 |
3,400万円 | 大阪市 東成区 | 65m2 | 3LDK | 22年 | 今里(大阪メトロ) | 4分 | 2024年第4四半期 |
2,500万円 | 大阪市 東成区 | 60m2 | - | 25年 | 今里(大阪メトロ) | 6分 | 2024年第4四半期 |
3,500万円 | 大阪市 東成区 | 70m2 | 3LDK | 16年 | 新深江 | 1分 | 2024年第4四半期 |
参照:国土交通省 不動産情報ライブラリ
(集計期間:2013年第1四半期~2024年第4四半期)
ここでご紹介した以外にも様々なポイントがありますが、重要なことは売主様自身が積極的に行動すること、そして実績があり信頼できる不動産仲介会社を選ぶことです。
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いずれも実績のある不動産仲介会社のため、売主様の売却活動を手厚くサポートいたします。
大阪府の人口883万人(2020年)の内、大阪市東成区の人口は84,906人(2020年)で大阪府の市区町村の中で46番目に多い区です。※1
中古マンションの成約数では、2023年度は119件となり、2013年度(59件)から60件増加となります。
中古マンションの平均売買価格は2,220万円となっております。(2023年度平均)※2
大阪府大阪市東成区での売却を検討されているお客様は、ぜひすまいValueへご相談ください。
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※1:人口情報は「総務省統計局 統計ダッシュボード」より2025年07月17日に取得し、加工・編集して提供しております。
※2:売却情報は「国土交通省 不動産情報ライブラリ」より2025年07月17日に取得し、加工・編集して提供しております。
※時期やエリアによって一部会社を選択できない場合があります。
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