現在売出中の物件数16件
大阪府大阪市 城東区中央のマンション相場情報です。
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中央の今月のマンション売却相場の情報です。
(相場は地域の最新の売出情報から推定したものです。)
1,470万円
87.7万円
35年
57.83m2
該当の住所を選択してください
現在売出中の物件数 16件
平均坪単価 165.4万円 /坪
専有面積:70m² 3,508.5万円
価格 1,470万円~8,980万円
※ 該当物件の売出が無い年月は、グラフ上にデータは反映されません。
不動産業界をリードする、すまいValue運営6社の不動産売出事例となります。
保有されている不動産売却を検討する際の参考情報としてご活用してください。
所在地 | 交通 | 坪単価 | 専有面積 | 売出価格 |
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大阪府大阪市 城東区中央2丁目 | 京阪電気鉄道京阪線「野江駅」徒歩5分 | 203.7万円 | 72.58m² | 4,480万円 |
大阪府大阪市 城東区中央2丁目 | 京阪電気鉄道京阪線「野江駅」徒歩6分 | 185.5万円 | 64.02m² | 3,598万円 |
大阪府大阪市 城東区中央1丁目 | 大阪市長堀鶴見緑地「蒲生四丁目駅」徒歩6分 | 252.4万円 | 22.23m² | 1,700万円 |
大阪府大阪市 城東区中央1丁目 | 大阪市長堀鶴見緑地「蒲生四丁目駅」徒歩6分 | 87.6万円 | 55.39m² | 1,470万円 |
大阪府大阪市 城東区中央3丁目 | 大阪市長堀鶴見緑地「蒲生四丁目駅」徒歩5分 | 142.8万円 | 55m² | 2,380万円 |
大阪府大阪市 城東区中央1丁目 | 大阪市長堀鶴見緑地「蒲生四丁目駅」徒歩6分 | 126.8万円 | 62.1m² | 2,380万円 |
大阪府大阪市 城東区中央3丁目 | 大阪市今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩4分 | 128.3万円 | 71.68m² | 2,780万円 |
大阪府大阪市 城東区中央1丁目 | 大阪市長堀鶴見緑地「蒲生四丁目駅」徒歩6分 | 102.6万円 | 62.1m² | 1,930万円 |
37件中 1-37件を表示
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩3分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩7分 |
総戸数 | 558戸 | 階建 | 35階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2003年10月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩3分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩7分 |
総戸数 | 467戸 | 階建 | 35階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2003年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩3分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩8分 大阪メトロ谷町線「野江内代駅」徒歩11分 |
総戸数 | 328戸 | 階建 | 24階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2008年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩6分 京阪本線「野江駅」徒歩10分 JR片町線,JR大阪環状線,JR東西線,京阪本線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「京橋駅」徒歩12分 |
総戸数 | 263戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1974年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩3分 |
総戸数 | 256戸 | 階建 | 35階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2003年10月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央3丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩5分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩8分 |
総戸数 | 250戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1973年8月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央3丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩5分 京阪本線「野江駅」徒歩8分 |
総戸数 | 214戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1979年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩3分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩7分 |
総戸数 | 213戸 | 階建 | 31階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2003年10月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央3丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩6分 京阪本線「野江駅」徒歩7分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩8分 |
総戸数 | 179戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1974年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央3丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩4分 京阪本線「野江駅」徒歩6分 |
総戸数 | 166戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1974年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩5分 |
総戸数 | 159戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1987年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央3丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩1分 京阪本線「野江駅」徒歩9分 |
総戸数 | 127戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2009年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩7分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩7分 JR片町線,JR大阪環状線,JR東西線,京阪本線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「京橋駅」徒歩10分 |
総戸数 | 106戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1991年7月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩4分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩7分 大阪メトロ谷町線「野江内代駅」徒歩13分 |
総戸数 | 101戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2018年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩7分 京阪本線「野江駅」徒歩8分 JRおおさか東線「JR野江駅」徒歩8分 |
総戸数 | 100戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2024年1月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩6分 JR片町線,JR大阪環状線,JR東西線,京阪本線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「京橋駅」徒歩10分 京阪本線「野江駅」徒歩10分 |
総戸数 | 87戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2015年6月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩4分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩9分 大阪メトロ谷町線「野江内代駅」徒歩12分 |
総戸数 | 84戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2008年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩6分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩6分 |
総戸数 | 83戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2001年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩5分 JRおおさか東線「JR野江駅」徒歩5分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩9分 |
総戸数 | 77戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2015年9月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩5分 |
総戸数 | 75戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2000年10月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩5分 京阪本線「野江駅」徒歩7分 |
総戸数 | 70戸 | 階建 | 9階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1987年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩7分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩7分 |
総戸数 | 69戸 | 階建 | 15階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1999年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩6分 大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩7分 JR片町線,JR大阪環状線,JR東西線,京阪本線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「京橋駅」徒歩10分 |
総戸数 | 62戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1992年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央1丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩8分 JR片町線,JR大阪環状線,JR東西線,京阪本線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「京橋駅」徒歩15分 |
総戸数 | 60戸 | 階建 | 9階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1990年8月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩2分 |
総戸数 | 57戸 | 階建 | 8階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1991年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩6分 京阪本線「野江駅」徒歩7分 大阪メトロ谷町線「野江内代駅」徒歩12分 |
総戸数 | 55戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1990年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩3分 |
総戸数 | 51戸 | 階建 | 6階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1975年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩1分 |
総戸数 | 51戸 | 階建 | 13階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1984年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央3丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩3分 京阪本線「野江駅」徒歩7分 JRおおさか東線,JR片町線,大阪メトロ今里筋線「鴫野駅」徒歩15分 |
総戸数 | 50戸 | 階建 | 9階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2018年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩4分 京阪本線「野江駅」徒歩8分 JR片町線,JR大阪環状線,JR東西線,京阪本線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「京橋駅」徒歩15分 |
総戸数 | 50戸 | 階建 | 19階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2022年3月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩6分 京阪本線「野江駅」徒歩9分 |
総戸数 | 45戸 | 階建 | 8階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2020年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩5分 |
総戸数 | 43戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2005年11月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
京阪本線「野江駅」徒歩4分 |
総戸数 | 36戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2000年10月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央2丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩6分 京阪本線「野江駅」徒歩7分 JR片町線,JR大阪環状線,JR東西線,京阪本線,大阪メトロ長堀鶴見緑地線「京橋駅」徒歩13分 |
総戸数 | 33戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2007年6月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩1分 |
総戸数 | 31戸 | 階建 | 12階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2013年2月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央1丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩2分 |
総戸数 | 30戸 | 階建 | 9階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2001年6月 |
所在地 | 所在地 大阪府大阪市 城東区中央3丁目 |
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交通 |
交通
大阪メトロ長堀鶴見緑地線,大阪メトロ今里筋線「蒲生四丁目駅」徒歩6分 京阪本線「野江駅」徒歩8分 |
総戸数 | 23戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1994年11月 |
上記の物件概要は、(株)ワンノブアカインドが運営する不動産・物件情報サイト「マンション・レビュー」より提供された情報に基づくものであり、
情報の正確性、完全性等について保証するものではありません。
2016年10月7日~2024年1月24日すまいValue実績
※時期やエリアによって一部会社を選択できない場合があります。
ここでご紹介した以外にも様々なポイントがありますが、重要なことは売主様自身が積極的に行動すること、そして実績があり信頼できる不動産仲介会社を選ぶことです。
すまいValueでは不動産の査定を大手不動産6社から受けることができます。
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サービスの特徴を紹介します。
01
安心感が
違う
トラブルなく「安心/安全」に取引できた割合
95.5
%
※1
02
相談
できる
6社合計の店舗数合計で...
835
店舗
※2
03
売却力が
ある
2024年度 ご成約件数6社合計
11
万件以上
※3
該当の住所を選択してください