現在売出中の物件数10件
神奈川県横浜市 港北区樽町のマンション相場情報です。
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樽町の今月のマンション売却相場の情報です。
(相場は地域の最新の売出情報から推定したものです。)
5,285万円
247.8万円
22年
62.28m2
該当の住所を選択してください
現在売出中の物件数 10件
平均坪単価 225.3万円 /坪
専有面積:70m² 4,779.1万円
価格 565万円~7,480万円
※ 該当物件の売出が無い年月は、グラフ上にデータは反映されません。
不動産業界をリードする、すまいValue運営6社の不動産売出事例となります。
保有されている不動産売却を検討する際の参考情報としてご活用してください。
所在地 | 交通 | 坪単価 | 専有面積 | 売出価格 |
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神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 | 東急東横線「綱島駅」徒歩7分 | 348.9万円 | 66.18m² | 6,980万円 |
神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 | 東急東横線「綱島駅」徒歩14分 | 227.4万円 | 91.13m² | 6,280万円 |
神奈川県横浜市 港北区樽町4丁目 | 東急東横線「綱島駅」徒歩19分 | 175.3万円 | 56.1m² | 2,980万円 |
神奈川県横浜市 港北区樽町4丁目 | 東急新横浜線「新綱島駅」徒歩17分 | 185.5万円 | 53.15m² | 2,980万円 |
神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 | 東急東横線「綱島駅」徒歩8分 | 361.9万円 | 68.36m² | 7,480万円 |
神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 | 東急新横浜線「新綱島駅」徒歩13分 | 201.5万円 | 63.55m² | 3,880万円 |
64件中 1-50件を表示
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩21分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」バス7分 |
総戸数 | 488戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2010年8月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩13分 |
総戸数 | 292戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1997年9月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩18分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」バス5分 |
総戸数 | 243戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2000年12月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩19分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」バス6分 JR東海道本線,JR南武線,JR京浜東北線「川崎駅」バス20分 |
総戸数 | 199戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2011年2月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町1丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「新綱島駅」徒歩11分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩12分 東急東横線「大倉山駅」徒歩13分 |
総戸数 | 188戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1994年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩13分 |
総戸数 | 168戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1997年2月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩12分 |
総戸数 | 128戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年10月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩9分 |
総戸数 | 125戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2002年12月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩13分 東急東横線「大倉山駅」徒歩21分 |
総戸数 | 124戸 | 階建 | 14階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1997年8月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町4丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩18分 |
総戸数 | 116戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2014年8月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩11分 |
総戸数 | 113戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2016年2月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩11分 |
総戸数 | 97戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC一部S(鉄筋コンクリート一部鉄骨) | 築年月 | 2015年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩11分 |
総戸数 | 91戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1979年11月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町1丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩11分 東急東横線,東急新横浜線「新綱島駅」徒歩11分 東急東横線「大倉山駅」徒歩13分 |
総戸数 | 88戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1994年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩11分 |
総戸数 | 85戸 | 階建 | 6階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2022年5月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町1丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩14分 東急東横線「大倉山駅」徒歩14分 |
総戸数 | 85戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1994年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町1丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線「大倉山駅」徒歩7分 |
総戸数 | 83戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1986年10月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩7分 |
総戸数 | 82戸 | 階建 | 6階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2012年12月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩6分 |
総戸数 | 74戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2011年8月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩11分 東急東横線「大倉山駅」徒歩16分 |
総戸数 | 73戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2012年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町1丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「新綱島駅」徒歩11分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩12分 東急東横線「大倉山駅」徒歩13分 |
総戸数 | 63戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1994年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町4丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩16分 |
総戸数 | 60戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2012年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩8分 |
総戸数 | 56戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2000年2月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩17分 |
総戸数 | 54戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1994年11月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩19分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」バス4分 |
総戸数 | 53戸 | 階建 | 9階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2000年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩19分 |
総戸数 | 52戸 | 階建 | 9階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2000年2月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩8分 |
総戸数 | 50戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1992年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩10分 東急東横線「大倉山駅」徒歩21分 |
総戸数 | 50戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1991年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町4丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩15分 東急東横線「大倉山駅」徒歩16分 |
総戸数 | 48戸 | 階建 | 4階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1991年6月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩10分 |
総戸数 | 47戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1991年9月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町4丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩19分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」バス5分 |
総戸数 | 47戸 | 階建 | 6階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1995年9月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町1丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線「大倉山駅」徒歩9分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩16分 |
総戸数 | 46戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1991年9月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩6分 |
総戸数 | 44戸 | 階建 | 9階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1978年5月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩13分 |
総戸数 | 42戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2004年12月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町1丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線「大倉山駅」徒歩8分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩15分 |
総戸数 | 42戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1991年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町1丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩13分 東急東横線「大倉山駅」徒歩14分 |
総戸数 | 41戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1994年10月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町1丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩13分 東急東横線「大倉山駅」徒歩14分 |
総戸数 | 38戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1994年7月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町1丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「新綱島駅」徒歩11分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩12分 東急東横線「大倉山駅」徒歩13分 |
総戸数 | 37戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1994年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町1丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩12分 東急東横線「大倉山駅」徒歩13分 |
総戸数 | 36戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1996年7月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩17分 |
総戸数 | 36戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1994年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩8分 |
総戸数 | 34戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2002年10月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町4丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線「大倉山駅」徒歩15分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩17分 |
総戸数 | 34戸 | 階建 | 3階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1997年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩10分 東急東横線「大倉山駅」徒歩14分 |
総戸数 | 34戸 | 階建 | 4階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1991年9月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩12分 |
総戸数 | 33戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2000年6月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町4丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩17分 |
総戸数 | 31戸 | 階建 | 4階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1991年4月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩12分 |
総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1980年9月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町2丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩9分 |
総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1986年8月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩17分 |
総戸数 | 30戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1994年3月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町3丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩19分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」バス5分 |
総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1997年11月 |
所在地 | 所在地 神奈川県横浜市 港北区樽町4丁目 |
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交通 |
交通
東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」徒歩17分 東急東横線「大倉山駅」徒歩20分 東急東横線,東急新横浜線「綱島駅」バス5分 |
総戸数 | 29戸 | 階建 | 4階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1997年12月 |
上記の物件概要は、(株)ワンノブアカインドが運営する不動産・物件情報サイト「マンション・レビュー」より提供された情報に基づくものであり、
情報の正確性、完全性等について保証するものではありません。
2016年10月7日~2024年1月24日すまいValue実績
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01
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トラブルなく「安心/安全」に取引できた割合
95.5
%
※1
02
相談
できる
6社合計の店舗数合計で...
835
店舗
※2
03
売却力が
ある
2024年度 ご成約件数6社合計
11
万件以上
※3
該当の住所を選択してください