現在売出中の物件数9件
東京都多摩市貝取のマンション相場情報です。
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貝取の今月のマンション売却相場の情報です。
(相場は地域の最新の売出情報から推定したものです。)
1,980万円
85.1万円
45年
76.09m2
該当の住所を選択してください
現在売出中の物件数 9件
平均坪単価 131.3万円 /坪
専有面積:70m² 2,785.2万円
価格 2,280万円~5,680万円
※ 該当物件の売出が無い年月は、グラフ上にデータは反映されません。
不動産業界をリードする、すまいValue運営6社の不動産売出事例となります。
保有されている不動産売却を検討する際の参考情報としてご活用してください。
所在地 | 交通 | 坪単価 | 専有面積 | 売出価格 |
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東京都多摩市貝取2丁目 | 京王電鉄相模原線「京王永山駅」徒歩18分 | 88.6万円 | 99.8m² | 2,680万円 |
東京都多摩市貝取 | 京王電鉄相模原線「京王永山駅」徒歩9分 | 178.8万円 | 64.4m² | 3,490万円 |
東京都多摩市貝取2丁目 | 京王電鉄相模原線「京王永山駅」徒歩17分 | 88.9万円 | 99.8m² | 2,680万円 |
東京都多摩市貝取2丁目 | 小田急電鉄多摩線「小田急永山駅」徒歩15分 | 133.3万円 | 78.75m² | 3,180万円 |
東京都多摩市貝取 | 京王電鉄相模原線「京王永山駅」徒歩7分 | 178.8万円 | 64.4m² | 3,490万円 |
東京都多摩市貝取1丁目 | 京王電鉄相模原線「京王永山駅」徒歩10分 | 217.2万円 | 86.3m² | 5,680万円 |
東京都多摩市貝取 | 京王電鉄相模原線「京王永山駅」徒歩10分 | 111.4万円 | 73.65m² | 2,480万円 |
123件中 1-50件を表示
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「小田急永山駅」徒歩18分 京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス10分 |
総戸数 | 420戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「小田急永山駅」徒歩18分 京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス10分 |
総戸数 | 293戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「多摩センター駅」バス10分 京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス10分 |
総戸数 | 280戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス10分 |
総戸数 | 280戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス10分 京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「小田急多摩センター駅」バス10分 |
総戸数 | 280戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取1丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩15分 |
総戸数 | 172戸 | 階建 | 4階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1987年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取3丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「多摩センター駅」バス11分 京王相模原線,小田急多摩線「小田急永山駅」バス11分 |
総戸数 | 170戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1980年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「小田急永山駅」徒歩18分 京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「多摩センター駅」徒歩23分 京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス12分 |
総戸数 | 168戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1987年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩16分 京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス10分 |
総戸数 | 150戸 | 階建 | 3階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス12分 |
総戸数 | 132戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年8月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取1丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩15分 |
総戸数 | 46戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1987年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩15分 |
総戸数 | 46戸 | 階建 | 6階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2007年12月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取1丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩15分 |
総戸数 | 46戸 | 階建 | 3階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1986年8月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩9分 |
総戸数 | 45戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2003年2月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス12分 |
総戸数 | 44戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年8月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス10分 京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス12分 |
総戸数 | 44戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年8月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス10分 京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス12分 |
総戸数 | 44戸 | 階建 | 11階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年8月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス10分 |
総戸数 | 40戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス10分 |
総戸数 | 40戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取1丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩15分 |
総戸数 | 40戸 | 階建 | 10階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1987年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス10分 |
総戸数 | 40戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取3丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス13分 |
総戸数 | 40戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1980年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取1丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩15分 |
総戸数 | 40戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1987年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩7分 |
総戸数 | 39戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1995年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩20分 |
総戸数 | 36戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩9分 |
総戸数 | 35戸 | 階建 | 8階建 |
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建物構造 | SRC一部RC(鉄骨鉄筋コンクリート一部鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2001年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取1丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩10分 |
総戸数 | 33戸 | 階建 | 4階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1988年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取1丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩9分 |
総戸数 | 33戸 | 階建 | 7階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1991年12月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「小田急永山駅」徒歩8分 京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩8分 |
総戸数 | 31戸 | 階建 | 8階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 2010年11月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス10分 |
総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス12分 |
総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1987年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取3丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス13分 |
総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1980年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取3丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス13分 |
総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1980年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取3丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス13分 |
総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1980年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス10分 |
総戸数 | 30戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス12分 |
総戸数 | 29戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1987年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス12分 |
総戸数 | 29戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1987年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩20分 |
総戸数 | 28戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩20分 |
総戸数 | 27戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩20分 |
総戸数 | 27戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス10分 |
総戸数 | 26戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス10分 |
総戸数 | 26戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取1丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩9分 京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「小田急多摩センター駅」徒歩23分 |
総戸数 | 25戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1982年12月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩20分 |
総戸数 | 25戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「小田急多摩センター駅」徒歩9分 京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩9分 京王線「聖蹟桜ヶ丘駅」バス10分 |
総戸数 | 24戸 | 階建 | 4階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1985年9月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取1丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩9分 |
総戸数 | 22戸 | 階建 | 6階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1999年8月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取1丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「小田急永山駅」徒歩18分 京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」徒歩18分 |
総戸数 | 21戸 | 階建 | 6階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1988年1月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取4丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線,多摩モノレール「京王多摩センター駅」バス10分 |
総戸数 | 20戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1976年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」バス10分 |
総戸数 | 20戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
所在地 | 所在地 東京都多摩市貝取2丁目 |
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交通 |
交通
京王相模原線,小田急多摩線「京王永山駅」徒歩20分 |
総戸数 | 20戸 | 階建 | 5階建 |
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建物構造 | RC(鉄筋コンクリート) | 築年月 | 1983年3月 |
上記の物件概要は、(株)ワンノブアカインドが運営する不動産・物件情報サイト「マンション・レビュー」より提供された情報に基づくものであり、
情報の正確性、完全性等について保証するものではありません。
2016年10月7日~2024年1月24日すまいValue実績
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トラブルなく「安心/安全」に取引できた割合
95.5
%
※1
02
相談
できる
6社合計の店舗数合計で...
835
店舗
※2
03
売却力が
ある
2024年度 ご成約件数6社合計
11
万件以上
※3
該当の住所を選択してください